售后-三通道打印机维护指南

本手册针对三通道打印机的日常维护和保养操作进行详细说明。按时做好维护，能大幅延长机器寿命、减少喷头堵塞和故障率。照着做就行。

一、日常维护基本要求

三通道打印机有两项必须执行的日常维护：

详细说明

每天开机清洗一次：每天第一次开机后，执行一次喷头清洗操作。因为机器关机后，喷头里残留的墨水会慢慢变干，开机清洗可以把干涸的墨水冲掉，保证喷头通畅。

每2-3天必须打印一次：即使没有订单也要打一张测试图。喷头里的墨水如果长时间不流动，就会在喷嘴内部干结，造成永久性堵塞。打印一次可以让墨水循环流动，保持喷嘴通畅。

通俗解释

喷头就像一支笔，笔尖的墨水干了就写不出字了。每天清洗一次相当于把笔尖擦一擦；每2-3天打一次相当于拿笔写两个字，让墨水保持流动。笔放太久不用，墨水干在里面，再想写就写不出来了——喷头也一样。

二、车头导轨维护

车头导轨是喷头来回移动的轨道。导轨保养得好，车头移动平稳，打印精度就高；导轨缺油或螺丝松动，车头就会晃动，打印就会出现条纹或错位。

2.1 车头导轨螺丝检查

操作内容：检查车头导轨螺丝是否松动。

检查方法：用手轻轻摇晃导轨，感受是否有松动间隙。如果感觉有晃动，用内六角扳手将螺丝紧固。

通俗解释：导轨螺丝就像铁轨的固定钉，钉松了火车开过去就会晃。车头在导轨上高速来回移动，螺丝松了车头就会抖，打出来的线条就会歪歪扭扭。

2.2 X轴导轨上润滑油

操作内容：X轴导轨定期上润滑油，推荐使用 WD-40润滑油。

维护周期：每 1-2个月 上一次润滑油。

操作方法：

1. 关机断电
2. 用干净布擦拭导轨表面，清除旧油和灰尘
3. 在导轨表面均匀涂抹少量WD-40润滑油
4. 手动移动车头几个来回，让润滑油均匀分布
5. 擦掉多余的油

通俗解释：导轨就像滑梯，滑梯上有油就滑溜，没油就发涩。车头在导轨上每天来回跑几千趟，时间长了油就磨没了，不上油就会卡顿、异响，严重了会磨损导轨。

注意事项：

• 油不要涂太多，薄薄一层就行，多了反而会粘灰尘
• 必须先擦干净再上新油，旧油混着灰尘会变成磨砂膏，加速磨损
• 推荐用WD-40，不要用其他不明润滑油，不同油混合可能产生化学反应

三、Z轴维护

Z轴是控制平台上下升降的部件。Z轴维护关系到喷头与材料距离的精准度，直接影响打印清晰度。

3.1 Z轴螺丝检查

操作内容：Z轴螺丝定期检查是否松动。

检查方法：检查Z轴螺丝是否有松动迹象，发现松动立即紧固。

通俗解释：Z轴螺丝控制平台的升降高度。螺丝松了，平台高度就不准，喷头到材料的距离就会变。距离变了，打印效果就跟着变——太远散墨，太近刮材料。

3.2 Z轴丝杆上润滑油

操作内容：Z轴丝杆定期上润滑油。

操作方法：

1. 关机断电
2. 擦拭丝杆表面，清除旧油和灰尘
3. 在丝杆螺纹上均匀涂抹少量润滑油
4. 手动升降平台几个来回，让润滑油均匀分布
5. 擦掉多余的油

通俗解释：丝杆就是一根带螺纹的杆子，转动它就能让平台上下移动。丝杆上有油，转动就顺滑，平台升降就精准；没油就会发涩，平台升降有顿挫感，高度就不准。

注意事项：

• Z轴丝杆和X轴导轨可以用同一种润滑油（WD-40）
• 上油频率和X轴一致，1-2个月一次
• 上油后一定要来回运动几次让油均匀分布

四、墨水盒维护

墨水盒是收集废墨和清洗喷头时排出的废液的部件。墨水盒如果太脏或吸墨棉饱和，会影响清洗效果和废墨收集。

4.1 墨水盒定期清理擦拭

操作内容：墨水盒定期清理擦拭。

操作方法：

1. 关机断电
2. 取出墨水盒
3. 用纸巾或干净布擦拭墨水盒内外表面
4. 清理盒内残留的废墨
5. 装回墨水盒

通俗解释：墨水盒就像垃圾桶，用久了里面会积很多废墨和墨渣。定期擦一擦，保持干净，不然废墨满了会溢出来，弄脏机器内部。

4.2 吸墨棉定期更换

操作内容：墨水盒中间的吸墨棉定期更换。

更换材料：更换吸油纸即可，尺寸为 长度15cm x 7cm。

操作方法：

1. 关机断电
2. 取出墨水盒
3. 取出中间的旧吸墨棉（吸油纸）
4. 剪裁新的吸油纸，尺寸为15cm x 7cm
5. 将新吸油纸放入墨水盒中间位置
6. 装回墨水盒

通俗解释：吸墨棉就像海绵，专门吸收清洗喷头时排出的废墨。海绵吸满了就吸不动了，所以要定期换新的。不用买专门的吸墨棉，用吸油纸剪成15cm x 7cm的大小放进去就行。

注意事项：

• 吸油纸尺寸15cm x 7cm，不要太大也不要太小，太大放不进去，太小吸墨不充分
• 更换频率根据使用情况而定，建议至少每月检查一次
• 如果发现清洗喷头后废墨漏出，说明吸墨棉已经饱和，需要立即更换

五、螺丝检查

打印机在长期运行过程中，由于振动和运动，各部位螺丝可能会松动。定期检查并紧固螺丝是防止机械故障的重要措施。

5.1 挡片三个螺丝检查

操作内容：三个螺丝定期检查有无松动，发现松动立马紧固，不要让挡片晃动。

检查方法：

1. 找到挡片位置的三个螺丝
2. 逐一检查是否松动
3. 发现松动的立即紧固
4. 确保挡片不会晃动

通俗解释：挡片是限制车头移动范围的部件，就像门上的限位器。螺丝松了挡片就会晃，挡片晃了车头停靠的位置就不准，打印起始位置就会偏。

注意事项：

• 紧固后要确保挡片不晃动，但也不要拧太紧导致挡片变形
• 检查时同时观察挡片本身有没有磨损或变形

5.2 机器后方电机螺丝检查

操作内容：机器后方电机螺丝定期检查是否松动。

检查方法：

1. 走到机器后方
2. 找到电机位置的螺丝
3. 检查是否松动
4. 发现松动立即紧固

通俗解释：电机是驱动车头移动的动力源，电机螺丝松了，电机就会在运行时晃动，导致传动不稳定，打印出现条纹或位置偏移。

注意事项：

• 电机螺丝比较重要，发现松动一定要及时紧固
• 紧固时注意不要改动电机的位置，只拧紧螺丝不要移动电机

六、维护周期汇总表

把所有维护项目整理在一起，方便排计划：

建议：把这份表打印出来贴在机器旁边，每完成一项就打勾，养成习惯就不会忘。

附：常见问题

Q1：机器放了几天没用，开机后喷头堵塞了怎么办？

如果超过2-3天没有打印，喷头很可能已经堵塞。先执行1-2次清洗操作，然后打印喷嘴检测图看断线情况。如果清洗后断线少于10%可以正常打印；如果清洗3次仍然严重缺墨，可能需要深度清洗或联系技术人员。下次记住：即使没订单，也要每2-3天打一次测试图。

Q2：WD-40润滑油在哪里买？可以用其他润滑油代替吗？

WD-40在五金店、网上都能买到，很常见。建议用WD-40，不要随意用其他润滑油代替。不同润滑油成分不同，混合使用可能产生化学反应，反而腐蚀导轨。如果实在买不到WD-40，选择不含杂质的纯矿物油也可以，但不要用机油、黄油等粘稠度高的油。

Q3：吸油纸用什么规格的？在哪里买？

原文档只说明了尺寸为15cm x 7cm，没有指定具体材质。一般来说，吸油纸在办公用品店或网上搜索"吸油纸"即可购买。也可以用干净的工业擦拭纸剪裁成15cm x 7cm使用。关键是要有良好的吸墨吸油能力。

Q4：导轨上油后需要擦掉多余的油吗？

需要。上油后手动移动车头几个来回让油均匀分布，然后用干净布擦掉表面多余的油。导轨表面只需要薄薄一层油膜就够了，油太多会粘灰尘，灰尘混着油变成磨砂膏，反而加速导轨磨损。

Q5：螺丝检查时怎么判断松紧是否合适？

用手摇晃部件，感受有没有晃动间隙。如果没有晃动，说明螺丝是紧的，不用动。如果有晃动，用对应型号的扳手拧紧。拧的时候注意：拧到拧不动为止就行，不要用太大力硬拧，否则可能滑丝。如果拧紧后还是晃动，可能是螺丝孔滑丝了，需要联系技术人员更换。

Q6：墨水盒里的废墨怎么处理？

废墨属于耗材废弃物，建议用纸巾吸收后装入密封袋，按当地环保规定处理。不要直接倒入下水道，墨水可能堵塞管道。也不要倒在室外地面，会污染环境。

Q7：Z轴丝杆和X轴导轨上油能同时做吗？

可以同时做，两者的上油方法基本一样：擦拭干净 → 涂抹润滑油 → 来回运动让油均匀 → 擦掉多余油。建议每次保养时一起做，省时省力。

Q8：每天开机清洗一次，会不会浪费很多墨水？

日常清洗消耗的墨水量很少，比起喷头堵塞后更换喷头的成本，这点墨水可以忽略不计。喷头堵塞才是最费钱的问题——一个喷头动辄几千块，而每天清洗消耗的墨水成本几乎可以忽略。

Q9：挡片松了自己紧了之后，打印位置还是偏怎么办？

自己紧螺丝时可能不小心移动了挡片位置，导致车头起始位置变了。这时候需要重新校准白边起始值（参考排障指南中的固件更新部分，记录白边起始值的方法）。如果不确定怎么调，联系技术人员远程指导。

Q10：电机螺丝松了会有什么表现？

电机螺丝松动后，常见表现有：

• 打印时听到异常响声（电机晃动导致的金属碰撞声）
• 打印出现规律性条纹（电机位置偏移导致传动不均匀）
• 车头移动时有顿挫感 出现以上情况，第一时间检查机器后方的电机螺丝。

若设备在调试过程中遇到不能解决问题，可以联系云打印负责人排除问题，找到解决的方法。联系方法如下： 电 话：137-5177-4454【微信同号】 邮 箱：info@ColorPark.cn

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